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鐵路軌道交通橋梁球型支座-TPZB,TPZX系列
TPZB/TPZX系列支座是一種為適應新建時速200公里以下客貨共線和客運專線鐵路橋梁對支座的需求而設計的盆式橡膠支座,同時也可用于輕軌橋梁。本系列支座包含了標準簡支梁部分代號:TPZB和系列產品連續梁部分代號：TPZX。
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鐵路軌道交通橋梁球型支座-TJQZ系列
鐵路橋梁球型支座（TJQZ）系列,其中TJQZ-8160及8360系列產品是在鐵道部科技研究開發計劃項目“新線建設關鍵技術研究—鐵路簡支梁橋球型鋼支座試驗研究2010G016-F”的基礎上完成的圖紙。適用于我國新建鐵,改擴建鐵路項目及既有鐵路改造項目的常用跨度簡支梁橋及T梁橋。TJQZ-8361系列產品則適用于我國新建鐵,改擴建鐵路項目及既有鐵路改造項目的常用跨度連續梁橋。
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鐵路軌道交通橋梁球型支座-TGPZ系列
叁橋（城軌）通（2008）8060系列支座適用于城市軌道交通工程（地鐵、輕軌等）的簡支梁、連續梁、拱橋等橋梁結構（設計地震動峰值加速度Ag≤0.3g地區）。叁橋（城軌）通（2008）8060-C1用于設計地震動峰值加速度Ag≤0.15g地區； 叁橋（城軌）通（2008）8060-C2用于設計地震動峰值加速度0.15＜Ag≤0.2g地區；叁橋（城軌）通（2008）8060-C3用于設計地震動峰值加速度0.2g＜Ag≤0.3g地區；當地震動峰值加速度Ag＞0.3g時可另行設計。 支座螺栓長度預留了加墊板調高時的預留長度。
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鐵路軌道交通橋梁球型支座-QKPZ系列
QKPZ系列支座是一種專為城市軌道交通、高價橋梁設計的盆式橡膠支座。包含了簡支梁和連續梁兩個部分。
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鐵路軌道交通橋梁球型支座-CGQZ系列
CGQZ系列球型鋼支座是為城際及城市軌道交通橋梁設計開發的系列橋梁支座，適用于時速200km/h及以下的城際軌道交通工程橋梁和時速120km/h及以下的城市軌道交通工程橋梁。支座分為CGQZ-J系列球型鋼支座 ，用于簡支梁橋；及CGQZ-L系列球型鋼支座 ，用于連續梁及其它特殊橋梁結構。
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鐵路軌道交通橋梁盆式橡膠支座-CKPZ系列
客運專線鐵路橋梁CKPZ盆式橡膠支座是結合國內客運專線橋梁盆式橡膠支座技術條件及相關規范進行設計的,采用天然橡膠塊承壓,支座本體部分鋼材采用Q345熱軋鋼板或鍛件,具有強度高,性能可靠的技術特點。
